城市出行已经成为一个老大难的问题，现在无论是北上广还是二线城市，上下班各种堵已经成为常态。虽然各大城市都开始增加公交专用道，也开始纷纷兴建地铁，但似乎堵车问题还是不能很好的解决。这也是为什么“共享单车”被炒的火热的原因，但共享单车在方便市民的同时，却又引来了很多的社会问题，比如车辆被破坏、交通事故、车辆停放问题等等，成为了一个引发议论的问题。不过对于实际需求的用户，下班时找不到车，定位不准确和找到车不能用，而失去了对于“共享单车”的热情。那如何解决这个问题呢？个人在生活体验中得出，第一、必须轻便，能上下地铁公交；第二、不费力骑行，有自身的动力；第三、即使没电还可以骑行；第四，外观时尚；第五，充电方便……当然，每个城市都有着不同的情况，可能每个人的需求也会有所不同，但对LEO而言，这五项是个人选择出行装备的必备项。
其实相信LEO的需求也符合很多人的一个选择，俗话说有需求就有市场，近期在京东众筹就上了这么一款产品，尊尚one时尚电动车，小即是方便。是一款迷你型的半折叠电动车，因为身材小巧，超长续航而备受关注，亦在京东众筹上筹得124万金额，16552名购买的记录，那今天就来体验下这款尊尚one的实际表现吧！
【开箱】
其实一想到电动车，就会想着打着木架子以及各种结实的包装，但尊尚one却仅仅是一个比电视机稍小的箱子。正面是产品的LOGO，侧面能看到产品的型号以及一些基本的参数，青春版，黑色，12英寸的轮子等等。
毕竟是电动车，外箱虽然没有破损，但还是担心是否有磕碰。不过拿出产品，发现完好无损，悬着的心终于放下了。里面是一个基本完整的车架和一个配件盒子。打开配件盒，里面是一对脚踏、一个尾灯和充电器，以及说明书和保修卡等，据说豪华版的配置会更加丰富一些。尊尚one只要装上脚踏就能上手骑行，还是非常方便的。
【外观】
尊尚one的折叠虽然没有一些普通折叠自行车那么彻底，不过因为本身车身比较小，通过伸缩座椅，折叠把手，折叠完成后的体积还是非常小巧的。
因为是青春版，所以码表是LED灯显示，如果是豪华版则改为液晶码表，不过LED码表看上去稍low了点。操控的功能主要是按键启动、速度、灯光和喇叭，基本的操控都集中在了左手边，操控上还是相对简单，基本会骑车的就能骑走。非常遗憾的是，尊尚One没有转向灯和续航电量显示，虽然考虑到成本，但还是略显简陋了些。
说到大灯，粗看时真的会觉得是个摆设，有点外置灯的感觉。不过到了晚上尝试了下，灯光的亮度还是喜人的，灯光区域在五六米左右，照射范围也比较广，真的晚上骑车即使没有路灯，也可以将前方照亮的一清二楚。
在拆箱时，我们看到有配一个尾灯，这个是需要外装的，安装比较方便，而且厂家在出厂时还配了电池，所以装上后就能使用。不过因为是外装的，开关并不和大灯相连，而是在机身上设计了开关。虽然在开启时稍微麻烦了点，不过实用性还是挺强的。有两种指示灯模式，一种激光尾灯，出现两条车辆安全线，可以是常亮和闪烁。第二类是闪烁指示灯，共有其中闪烁模式。
尊尚one展开后的尺寸比14寸童车高一些，而和普通的折叠自行车差不多。
【伸缩部分】
尊尚one的最主要折叠部分是座椅，旋开座椅下的快锁扣，可以将桌椅部分的中间支撑杆可以直接着地。
而第二个重要折叠部分是把手部分，通过两个安全扣，先将塑料扣旋出，然后扳下扣板就能将自行车把手翻下。不过这个扣子有点紧，得用点力气。但这样保证了行车的安全，毕竟把手处如果突然松动，还是非常危险的。
另外可以快速调整的部分是把手中心部，为了更大程度的节约空间，这个设计还是不错的。值得肯定的是，三处固定快速锁紧扣都用的是铝合金材质，和很多市面上铁丝的扣子相比，用料还是足的，可谓良心产品。
【电池和续航】
如果一般的电动车，充电时会非常麻烦，但尊尚one可以说做了很大的简化，开锁，然后提起，轻松完成。
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