下楼就是地铁，出地铁就是公司，想必是大家向往已久的工作场景了，幸运的是这样的工作场景我享受了两年，下雨根本不带伞的便捷真的是让同事们羡慕嫉妒恨。可是这种便捷就在上个月被打破了，公司搬家了……虽然并没有搬太远，但是距离地铁有大约一公里的距离，这次下雨必须得打伞了不说，两年的便捷让我懒得这一公里都懒得走，喜欢赶点打卡的我，每天出地铁就打摩的一次就是五块钱……一个月下来就是差不多100块，所以就想着干脆买个小车车骑一下吧，也许你会说摩拜、ofo那么多共享单车你干嘛不骑？老铁们，上班早高峰的时候你能抢得到吗？紧接着买什么车又成了难题！开始想买小米平衡车，但是微博上看到的几起下雨摔倒的事故我认怂了，也考虑过电动折叠车和助力自行车又一想就这么一公里没啥必要吧，而且在王府井附近工作美女如云的地方适当扮个酷还是有必要的，所以最终选了这款 micro 滑板车。当你看到1790元价格的时候肯定有评论说楼主人傻钱多，我每天坐着几千万的地铁，我的滑板车能便宜的了吗！
使用感受
略过开箱部分直接说说产品的使用感受吧。首先这款 micro 滑板车支持折叠，折叠起来还算比较小。
折叠的时候按住卡扣可以像下面这样折叠起来。
其实楼主并不是真的人傻钱多才买了这款滑板车，我也是做了点功课的，虽然对这种滑板车并没有那么深的研究，但是跟汽车一样车重跑起来应该才更稳吧？那个说我长得胖可以压住车跑的稳的放学别走！其次车身重说明用料更足一些吧，车身采用的是进口铝合金，现在好多跑车也用的是铝质材料，之所以选择铝是因为轻而坚固吧（说的不对的话，化学学霸还是物理学霸别打我），整体车身4.5KG，最大承重是100KG，楼主并没有达到极限，只有70KG，但是并不建议携带儿童在前面，具体原因后面分析。
拆开包装的时候里面有两把 L型内六角螺丝刀，我以为是要松松紧紧某个螺丝，找了快5分钟还没能打开车身，想着这折叠也太不方便了，还是赶紧看看说明书吧，看完说明书感觉自己好蠢.....真相是只需要抬起锁扣，按住如图按钮即可……
车后车轮采用了200mm进口PU材质轮胎，官方称设计做了避震设计，以及PU材质更耐磨适合长距离行驶在粗糙柏油路面，但是我个人感觉把轮胎换成充气轮胎在减震这个维度效果会更好一些，但是可能面临路上爆胎或者扎胎等风险，不知道厂家是不是因为这个原因才采用了实心设计？刹车的话和其他平板车没啥区别都是后刹，不过我总是感觉还是车把上有个刹车更便捷安全一些，不过就需要走线...好在习惯之后也还行，毕竟车速一般不会特别的快。
车身高度可调范围为73-102CM，适用人群定义为：青年和成人，所以未成年人还是不建议使用以免造成危险，即使成年人使用还是建议有条件的佩戴下护具。尤其是像我这种近视眼的有一次晚上从地铁站出来逆行了一小段，看到远处两个灯走进才发现是一辆货车还是非常的危险，这里同时呼吁下大家一定不要逆行！！！我做了错误示范！！！一旦出现危险后果不堪设想！
说了这么多，真正的骑行大概是什么样子呢？楼主我身高172CM体重70KG，骑上去大概是这么个样子，先看正面的。
背面是这样的。
再来两张摆拍吧~
之所以上面不建议搭载儿童的原因如下，楼主我41码的鞋子踩在地板上的留下的空余如图：
所以一般骑行时我个人习惯是前脚倾斜一点给后脚留出一点儿地方用来踩刹车，如上面的骑行示意图。
说了这么多来看一下骑行示范和刹车实验吧~
正常车速：
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