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2017-02-09    来源:网络整理    编辑:懒人网

 

 三星公布Note7爆炸原因:电池的设计与制造存在问题

 

1月23日消息,自从2016年8月上市来,三星Galaxy Note 7上百起电池燃烧事故让三星频繁陷入舆论危机,时隔近5个月后的今天,三星正式对外公布了三星 Galaxy Note 7爆炸的原因。

根据电池发生烧损后的测试,发现第一次召回的A电池和第二次召回的B电池烧损原因并不一样。经检测,A电池烧损事故主要是由负极板变形压损所致;而B电池则是由超声波焊接过程故障,而且一部分电池还没有使用绝缘胶带,从而使电池出现了短路,引起烧损爆炸。

发布会上,三星电子无线事业部总裁表示,“从结论上来看,Galaxy Note7燃损的原因在于电池。我们为了追求创新与卓越的设计,就Galaxy Note7电池设置了规格和标准,而这种电池在设计与制造过程中存在的问题,我们未能在Note7发布之前发现和证实,对此我们感到非常痛心和抱歉。”

在过去几个月,三星针对Galaxy Note 7的燃爆事故展开排查工作。从硬件、软件,以及各阶段质量验证和生产物流以及仓储等所有的流程。为还原燃损发生过程,三星动用了700余名公司研究员和工程师、构建大规模的实验装置,测试了超过20万部组装完好的手机和3万多块电池,进一步明确了问题的根源。

同时还邀请了各领域的专业检测机构进行了检测分析。目前,在开通服务的306万台产品中,三星已经回收96%;在中国,召回率已经达到99%。

此外,三星电子大中华区产品产略与研发总裁王彤在接受央视财经采访时,针对全球召回启动时为何没有中国的问题,他表示,“第一次的召回,我们认为第一批上市手机是电池的问题,那么中国是第二批上市的国家”,第二批采用的是其他电池供应商,经过检测,结果没有发生第一次召回的电池的问题,所以还把它作为了第一次召回的解决方案。“后面的事实证明,我们的解决方案失败了”。
 

以下为发布会部分实录(实时更新):

现在已经开通服务的306万台产品当中,我们已经回收96%,借这样的机会,我们也再次向在产品回收过程中给予大力支持和帮助的所有消费者、运营商、渠道合作伙伴以及供应商表示衷心的谢意。

在详细说明调查结果之前,简单地和大家共享一下调查概况。过去几个月的时间里,为了彻底查明事故原因,我们从源头上进行了全面而深度的调查,检测内容不仅包括硬件、软件等产品本身,还包括各阶段质量验证和生产物流以及仓储等所有的流程。

我们认为在实验室模拟事故现场对查明事故原因至关重要,为此,我们研发投入了大规模的测试设备,通过充电、放电测试再现了产品的烧损现象。基于这样的模拟测试,我们才得以开展正确的分析。不仅如此,为了提高调查的客观性,我们还委托各领域的专业检测机构进行了检测分析。

接下来向各位说明一下我们对事故原因的调查分析结果。为了找出烧损原因,我们对所有可能导致发生Note 7烧损的假设做了逐一的排查并进行了综合、全面的调查。为了观察类似事故是否和快充电有关联,我们在有线和无线充电模式下观察了使用快充和不适用快充模式下的情况,同时我们也使用了不同的快充电流和电压进行测试。为了确认是否受到了防水功能的影响,我们对有后壳和无后壳的手机反复进行了充电、放电测试。

我们为了判断是否有虹膜识别功能的影响,仔细观察了启用洪迈识别功能时候的电流的表现,是不是有USB的影响,对USB端口进行了4000伏特以上的电流测试。此外,为了观察是否有应用软件的影响,我们不仅针对预装的软件,第三方应用进行耗电测试,而且也测试观察了应用软件运行错误导致的过耗电现象,在以上所有测试过程当中,均未发现异常现象或事故的关联性。除了产品本身以外,我们还对零部件的验证、生产、物流等所有流程环节进行了全面调查,我们检查了从电池入库组装到整机出厂的生产和物流的全过程、全环节,同时从物流角度检查了包装、搬运、仓储等可能影响电池和整机状态的诸多因素。

调查结果显示没有异常现象或者事故关联性,但是为了进一步确保产品的品质,我们确定了产品安全强化方案,有关防护措施向后会做详细的说明。另外,我们为了再现市面上发生的烧损现象,投入了700多位研究人员和工程师,经历了数个月的时间对20万部的整机和3万只以上的电池做了测试。在模拟用户实际使用环境下对Note 7整机和电池进行了充电、放电测试,测试结果显示,整机和电池都出现了相近比例的烧损现象,因此我们推断电池发生烧损。基于这样的判断,我们对电池做了精密的分析。在阐述电池检测分析结果之前,首先介绍一下锂电池的基本结构。

锂电池由正极、负极以及分割正负极板的隔离膜组成,这三种组件以卷绕的粉饰形成卷芯,通常情况下电池芯内部的短路现象发生在卷芯里面的隔离膜受损而使正极板和负极板直接接触的时候,针对发生烧损的电池进行精密检测分析结果可以确认,第一次召回的A电池和第二次召回的B电池所呈现的现象不同,A电池就像CT图可见的那样,卷芯有上端的角落均出现挤压现象。分析结果显示,烧损事故主要是由于负极板受到压迫所致,而负极端错误的位置等其他因素也提高了事故发生的可能性。



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