2020-12-08 来源：未知 编辑：admin
经过不断改进，1909年，爱迪生终于制成了一种相当理想的镍铁碱电池。第二年，这种电池就投入了大规模的生产。
这一次，蓄电池的优良性能大大出乎人们的意料。这种用薄镍片制成的蓄电池充一次电可令汽车行驶160千米，而一般的铅蓄电池只能供汽车行驶80千米。而且，这种电池不会因为过量充电而损坏，使用寿命相当于铅蓄电池的数倍。因此，在一段时间里，电车风靡美国。
为了纪念爱迪生付出的辛勤劳动，人们管镍铁碱电池叫“爱迪生蓄电池”。
干电池、太阳能电池、锂电池……
你以为电池的发展到这儿就结束了？才不是呢！
虽然爱迪生蓄电池在当时取得了成功，但由于电池中都灌满了烧碱等液体，搬运的时候非常危险，人们在使用的时候也总是小心翼翼的。但没多久，电池的危险问题就被英国人赫勒森解决了，他发明了最早的干电池。干电池改变了以往的电池充满危险液体的局面，它将液体变成了糊状物质，这样就不会轻易漏出了，携带也很方便。
我们现在常用的电池主要包括干电池、蓄电池和微型电池，此外，像温差电池、太阳能电池、锂电池等新式电池也逐渐进入了人们的生活，电池的故事还在继续。
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