近日，21世纪经济报道记者查阅工商登记资料发现：今年3月份确认从乐视离职，并退出公共视线的原乐视超级汽车联合创始人、中国区CEO丁磊又开始创业了。
这家名为“华人运通控股有限公司”（下称“华人运通”）的企业，于2017年8月21日成立，该企业注册资金2.5亿元人民币，注册地为上海市崇明区某工业园区内，法人代表丁明诚在汽车圈并不出名，但丁磊出现在华人运通的股东名单中，随后记者证实，“丁磊”正是今年3月从乐视辞职的丁磊。
2015年9月，贾跃亭宣布原上汽通用汽车总经理、浦东新区副区长丁磊正式加盟乐视超级汽车，成为进入乐视汽车的又一行业大咖。
2017年3月，丁磊在个人社交平台上确认已经从乐视汽车离职的消息。
丁磊在声明中表示，由于身体健康的原因，经过慎重考虑和与乐视创始人贾跃亭的充分沟通，决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务。不过，将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车的生态发展。
华人运通控股有限公司的经营范围为：新能源汽车及核心零部件系统研发、销售，新能源和智能及自动驾驶汽车相关领域技术的研究开发、智能交通科技、交通工具技术、数据处理技术领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，软件开发，电驱动系统的开发，机电设备的销售，实业投资，投资管理，企业管理咨询，商务咨询。
不过，华人运通目前所在的园区并无生产汽车资质，也非工业园区，由此可见，未来华人运通要么选择代工，要么另寻生产基地。
与在乐视期间的高调不同，丁磊二次创业低调了很多。业内人士分析，乐视汽车的失败，也让创业者更多地看到了新势力造车本身具备的风险性。“虽然新势力造车的成功率比互联网创业成功率高得多，毕竟起步门槛更高，最后能成功的可能不过三四家。”
丁磊履历：
在加入乐视之前，丁磊曾担任上汽集团副总裁（参配、图片、询价） 、上海通用汽车总经理，之后离开上汽从政，担任上海市浦东新区副区长。丁磊大学毕业后就加入了上汽集团，1995年参与上海通用成立筹备工作，2002年参与了上汽收购罗孚资产的工作。2004年起，丁磊出任上汽集团自主品牌项目组商务副总，2005年1月成为上海通用汽车总经理。
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