智能快递柜为市民接收快件提供了诸多便利，高需求下不少小区、单位快递柜“爆仓”，快递员甚至要起大早抢柜。高成本下找不到有效的盈利模式，导致市场供需不平衡。业内人士认为，联盟合作，将快递柜打造成综合服务平台或是发展方向。
快递柜经常“爆仓” 快递员起大早抢柜
不少市民发现，近两年来，小区、单位里的快递柜逐渐多起来，多家品牌的快递柜同时进驻，竞争激烈。山东省快递行业协会秘书长马光华介绍，目前山东已经进驻了十多家快递柜企业，如速递易、丰巢、日日顺、云柜、近邻宝等。速递易进驻得早，随后众多企业都看到了这块领域的市场，纷纷加入进来。但是，快递柜增长的速度依然满足不了需求。在体量大、年轻业主多的新小区和大型企事业单位，“爆仓”的事情时有发生，给快递员和网购者带来了不少烦扰。
济南申通快递山大-千佛山网店负责人王忠广感慨，周末单位快递柜“爆仓”是常事，为了抢占快递柜，要比平时早起，八点前赶到送件单位。“这样能缓解周一的送件量。”王忠广说，有了快递柜后，不少小区、单位的物业、传达室不愿代收快递了，很多单位不让快递员进入，很多情况下必须使用快递柜。然而王忠广发现，近一两年快递柜由免费使用逐渐开始向快递员收费，且收费的快递柜企业越来越多。
在济南泺源大街派件的一名快递小哥给齐鲁晚报记者算了笔账，在日日顺快递柜中存件，存入小柜每件要交两毛，中柜、大柜则为三毛，钱由快递员自己出。“我送一个快件也就赚一块钱，自己还要交两三毛，真的挺心疼的。不用快递柜，有时一个快件要几次才能送达，使用快递柜还是为了省心，但这片区域快递柜太少了。”
近日，山东省快递行业协会对济南、烟台、聊城、泰安、菏泽五市2016年建设的快递柜进行了检查。检查中，马光华发现，五市中济南、烟台快递柜建设量较多，而各地快递柜的使用率都比较高。“使用率高的能达到120%，大部分也能在百分之七八十。使用率主要与安装地点、年轻人多少、快递量大小有关。”马光华说。
一套成本六七万 收费导致利用率下降
尽管市场需求如此之大，马光华表示，现在快递柜经营基本都不盈利，目前尚处于摸索阶段，未来如何发展，还待市场检验。据介绍，当前快递柜的主要收入来源是向快递员或快递公司收费，但不少快递柜收费后利用率明显下降，因为后进入市场的快递柜还有很多是不收费的。此外，快递柜的收入来源还有广告费和超时收费。
然而，马光华在检查时发现，快递柜广告很尴尬。“我在聊城看到一则快递柜箱体广告贴，一年的广告费才200块钱，投入和产出很不匹配。很多广告做得不规范，在柜子上糊了一层不干胶纸，风大时被刮得很难看。即使这样，做上广告的仍占少数，检查中占不到一半。”马光华说。
递易相关负责人刘先生坦言，目前广告等收入弥补不了这么大的成本。刘先生介绍，品牌不同的快递柜成本各异，一般而言，快递柜(一个主机拖四个副柜)的成本就要6万至8万元。其中用来输入密码的主机1.7万到2万元，一个副柜4000元到1万元，摄像头2000元，此外还要交给物业一年3000元到5000元，电费1000元。
由于递易采取的是快递柜加门店的经营方式，不仅提供机器，还提供人员个性化服务，可以代存装不进快递柜的大件，并代为发件，因此成本更高，门店人员工资成本，每月每人就要4000元左右。“只要有场地，我们就会无限投放快递柜。”固然成本高昂，但刘先生依然看好这块市场。他表示，现在大多数企业都很看重流量的价值，产生规模效应，体量越大越有价值，拉广告也更容易。“未来快递员越来越少，通过机器寄存是大势所趋，而提供更多个性化服务的门店模式想象空间更大。”
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